据介绍，盖茨国最一件成本仅在10元的服装，盖茨国最若装上个洋名，零售价可标出100元，而这10倍的价格空间可为企业消化物流运输成本、渠道费用成本、广告等方面的成本，同时，企业也可借此获得较高的利润。

但该致歉信中对于备受关注的退换货及赔偿问题，成美只字未提。达芬奇家居终于坦承，大农该公司在服务水准、质量控制与规范宣传等方面并没有与其公司的发展同步提升。

田主我们在此诚恳地向消费者表达我们的歉意。达芬奇家居东窗事发后，盖茨国最随着各地工商、盖茨国最质监、出入境检验检疫、公安、海关等监管部门进一步深入调查，以及各方媒体的不断报道，公司涉及的问题相继浮出水面。达芬奇家居公开道歉只字未提退赔问题（图中人物为CEO潘庄秀华在日前的发布会上）昨日（7月18日）晚，成美达芬奇家居股份有限公司（以下简称达芬奇家居）通过其网站及官方微博等渠道正式发布《致消费者的公开道歉信》，成美公司表示：虚心接受政府部门、媒体与社会公众的监督，并已开展清查整顿工作。

达芬奇方面表示：大农对于这一深刻教训我们铭记于心，一定会亡羊补牢，承担责任，修正错误。我们正在积极配合有关部门核实情况，田主对于企业自身问题我们将依照相关法律法规承担责任，绝不推卸。

就在此前，盖茨国最达芬奇家居于7月13日召开的新闻发布会上，现场洒泪的公司老总潘庄秀华还坚称：达芬奇家居是高品质家居品牌的代理商。

达芬奇家居所有代理的意大利品牌均在意大利生产、成美原装进口。这位负责人说，大农之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，大农能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。

公开数据显示，田主佛山是国内规模较大的家具产业集群基地之一，田主仅顺德区家具相关企业就超过3万家，这其中制造业有9000余家，还有2万多家家具商贸企业，规模以上企业达到270余家。段玉谈到，盖茨国最以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，盖茨国最而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

这样一来，成美不仅解决了我们自己需求的问题，还节省了其他环节的运输成本。近年来，大农随着移动互联网的发展，大农淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。